日産ブルーバード SSS U11 希少！昭和59年ブルーバード U11前期型 SSS‐E 4ドアハードトップ

希少！昭和59年ブルーバード U11前期型 SSS‐E 4ドアハードトップ 。ブルーバード U11型 SSS ターボ CA18T 走行距離約170000km 車検あり R8.4 1年前に購入し治しながら載っていましたが乗り換え検討の為、出品です。 ディーラーで車検通してます。 修復歴は中古屋さんでなしで購入しておりますが、古いため念の為分からないで記載しております。 まだまだ元気に走ってます。 年に2回ほど往復1000km走ってますがかなり調子よく走ってくれます。 ヘッドガスケット抜けにより、ガスケット交換をした際に周辺を清掃しております。 ★交換部品 タイミングベルト タイミングベルトテンショナー ウォーターポンプガスケット ヘッドガスケット スパークプラグ タペットカバーパッキン フューエルフィルター エンジンルーム内のフューエルホース 左右リアショックカートリッジ 左右リアハブベアリングラジエーターホース（アッパー、ロアー） ラックブーツ 左右ドラシャインナーブーツ 左ドラシャアウターブーツ （右側はストックあり） パワステサクションゴムホース1部 水温センサー 電動ファンリレー全数 ブレーキマスターシリンダー ブレーキスイッチ 他細かい部分いろいろあります。 ★カスタム ダウンサスにてローダウンしてます。 車検は純正ホイールでも通らない為、純正バネに交換必要があります。 純正バネはあります。 ホイール エンケイメッシュ リム部分は自分で磨いてます。 ほぼノーマルです。 純正ホイールあり タイヤ付きですが交換おすすめ ★不具合 ・助手席側のキーシリンダー潰れ（回りません） ・トリップメーター2つ不動 ・運転席パワーウィンドウモーター不良（これもどつけば回ります） 見た目的にC33辺りのモーターが流用効きそうです。 ・シフトデバイス少々難あり（ギアは入ります） その他不明な点があればコメントでお願いします。 距離は移動等で伸びます。